Prendre le métro et accumuler des CarboPOINTs
| Region(s) | Montréal, Québec, Canada |
|---|---|
| In domains | Réduction des gaz à effet de serre, Secteur financier et bancaire |
| Participants | Fondaction |
Résumé
Depuis l’automne 2007, les personnes qui utilisent des modes de transport alternatifs dans le cadre de leurs déplacements quotidiens pour se rendre au travail accumulent des points. C’est le système CarboPOINT, qui est sans aucun doute la marque distinctive du plan de transport durable du Carrefour financier solidaire.
Le Carrefour financier solidaire, qui abrite huit institutions de développement économique et social et dont Fondaction est le principal occupant, a fait preuve d’imagination pour promouvoir le transport durable auprès de ses quelque 130 employés et ainsi les inciter à délaisser l’auto-solo pour venir travailler.
Les CarboPOINTs sont calculés selon la réduction des gaz à effet de serre obtenue par le moyen de transport alternatif choisi. Que ce soit le transport en commun, le covoiturage ou le transport actif (vélo, marche), les usagers y trouvent leur compte. Les CarboPOINTs sont échangés chaque année contre des articles de plein air ou des chèques-cadeaux pour des produits équitables.
En plus, un certain nombre d’autres mesures sont en place invitant les employés à utiliser des moyens de transport alternatifs : remboursement de 50 % des titres mensuels de transport en commun, places réservées dans le stationnement intérieur pour les personnes faisant du covoiturage, mise au point gratuite des vélos au printemps, etc.
L’éventail de mesures déployées par le Carrefour donne à chacun l’occasion de « faire sa part » pour l’environnement tout en améliorant son mode et sa qualité de vie.
Mise en place
Le système CarboPOINT a été mis en place en 2007 à l’Initiative de Fondaction et de Neuvaction, également occupant du Carrefour financier solidaire. Il n’a pas pour seul objectif d’accroître le nombre et la proportion d’employés qui utilisent les transports alternatifs. Il vise également à sensibiliser les usagers aux enjeux des changements climatiques et à la nécessité de modifier leurs modes de vie en général, en passant par leurs modes de transport. Le CarboPOINT permet aussi de récolter des données sur les déplacements des employés du Carrefour en cohérence avec la démarche de reddition de comptes.
Une charte relative au fonctionnement du système CarboPOINT a été élaborée soigneusement et dans laquelle reposent tous les principes du système. Celle-ci, largement diffusée auprès des participants, explique, outre la mission et les objectifs du CarboPOINT, l’entrée des données, le calcul des CarboPOINTs en fonction de la distance parcourue entre le lieu de résidence et le travail, laquelle est pondérée selon le mode de transport utilisé, l’accumulation des CarboPOINTs et l’échange contre des récompenses ainsi que l’administration du système.
Le système CarboPOINT repose sur une plateforme Internet. C’est au moyen de cette plateforme que les usagers indiquent de façon quotidienne ou hebdomadaire les modes de transport empruntés, en pourcentage, pour effectuer leur trajet domicile – travail (ex. lundi, j’effectue 80% de mon trajet en métro et 20% à pied). Les CarboPOINTs sont alors calculés automatiquement par pondération. La plateforme permet ensuite l’extraction de rapports en vue de l’échange des CarboPOINTs contre des récompenses d’une part et l’exploitation de ces données dans le cadre de la reddition de comptes des diverses institutions d’autre part.
Il a été convenu d’offrir un maximum de choix de récompenses, proposées sous forme de chèques-cadeaux, et de privilégier des produits et services locaux et provenant d’entreprises appuyées par les organisations du Carrefour financier solidaire.
Défis rencontrés
Le système CarboPOINT en soi a été conçu moyennant peu de ressources. La plateforme Internet qui supporte tout le système et qui permet la compilation automatique des données des employés ainsi que l’extraction de rapports ciblés requiert, elle, d'importants investissements en temps et en ressources, surtout lors du lancement du programme.
Le CarboPOINT reposant sur la bonne foi des participants, un mécanisme de surveillance léger peut être utilisé au besoin afin de vérifier que les informations saisies par les usagers correspondent à la réalité.
Résultats
Pour l’année 2008, nous avons compté 46 participants au sein du Carrefour financier solidaire, dont certains ont accumulé un solde annuel en CarboPOINTs équivalant à 250 $, qui est le montant maximum établi.
Grâce à ces efforts, nous avons réduit de plus de 20 tonnes nos émissions de GES. Nous visons une réduction d’émissions de GES de l’ordre de 25 tonnes pour l’année 2009.
L'initiative CarboPOINTs a été soulignée lors du troisième Gala de reconnaissance en environnement et développement durable de Montréal en mai 2009.
Autres exemples
Pratiques dans la même catégorie
- 12 juin 2009 - 10:08
- 2 nov. 2009 - 13:55
- 21 mai 2009 - 12:45
- 16 sept. 2009 - 15:02
- 21 mai 2009 - 13:47
- 2 nov. 2010 - 13:55
- 12 juin 2009 - 10:08
- 21 mai 2009 - 14:33
- 15 juin 2009 - 13:22
- 15 juin 2009 - 13:00
- 21 mai 2009 - 13:23
- 22 sept. 2009 - 13:16
- 21 mai 2009 - 10:58
- 21 mai 2009 - 15:38
- 21 mai 2009 - 15:36
- 16 juin 2009 - 09:10
- 16 juin 2009 - 09:14
- 16 juin 2009 - 09:22
- 16 juin 2009 - 09:31
- 16 juin 2009 - 10:52
- 16 juin 2009 - 10:43
- 16 juin 2009 - 10:49
- 16 juin 2009 - 11:21
- 21 mai 2009 - 13:47
- 15 juin 2009 - 13:59
- 4 juill. 2010 - 13:06
- 2 juin 2009 - 10:10
- 5 août 2009 - 15:21
- 5 août 2009 - 15:09
- 7 août 2009 - 10:30
- 13 juill. 2010 - 14:48
- 13 juill. 2010 - 14:37
Fichiers connexes
- Aucun document disponible

